Жилые вагончики для лесозаготовителей

Жилые вагончики для лесозаготовителей

Когда говорят о рабочих лесозаготовительной отрасли, в частности об их быте, то многие представляют его в очень мрачных картинках: отсутствие нормальных условий проживания и плохая еда — все то, что можно услышать в старых блатных песнях. Но на практике дела обстоят иначе.

В этом материале мы поговорим о жилых вагончиках для работников лесопромышленной отрасли, которым в силу своих должностных обязанностей приходится подолгу проживать на делянках.

Проанализировать отечественный рынок большого труда не составляет, так как у нас сейчас используется, в основном, два типа передвижного жилья. Первый — это вагончики, изготавливаемые по заказу «богатых» клиентов, например, предприятий нефтегазовой отрасли. Такие вагоны являются жильем повышенного комфорта. Они производятся с учетом существующих ГОСТов и отвечают всем требованиям по пожаростойкости. Вагончики легко противостоят ветрам, атмосферным осадкам и сохраняют тепло в холодные периоды года (выдерживают до -60 0С).

Компаний, занимающихся производством таких ВИП вагончиков немного. Все они работают по заказам заказчиков «с деньгами», поэтому большая их часть располагается в Сибири и на Урале.

Второй тип — вагоны, которые собирают сами лесозаготовительные компании из разных составляющих. В большинстве случаев такими составляющими являются бытовки и колесные шасси. Такие вагончики отличаются аскетичным убранством, выполнены без соблюдения ГОСТов и ТУ и не имеют никаких документов. Они имеют малый срок службы, не предназначены для постоянных переездов и не имеют никакого комфорта, который в современной лесной отрасли зачастую выходит на первый план у наемных лесорубов и других работников.

Надо отметить, что у нас в стране есть отдельные компании, которые для своих сотрудников стараются строить качественные и удобные вагончики, но такие предприятия можно пересчитать по пальцам.

В целом в сфере спрос на вагончики постоянно растет, но только на тот сегмент, который максимально отвечает соотношению цены и качества.

Что было, а что стало

Одно-два десятилетия назад вагончики представляли некие сараи на колесах, но со временем, как и все вокруг, менялись и вагоны для рабочих (и не только в лесной отрасли). Если тогда вся работа производилась с помощью трелевочных тракторов и человеческой силы, то сейчас даже самое небогатое лесопромышленное предприятие хочет иметь в своем парке современную технику. Работа с харвестерами и форвардерами требует привлечения квалифицированных и опытных специалистов, для которых комфортное проживание в месте выполнения своей работы — одно из главных условий найма. Такие работники не пойдут трудиться туда, где нет нормальных условий существования, и руководители компаний это прекрасно понимают, поэтому меняют свое отношение к вагончикам в лучшую сторону.

Поэтому при заказе таких вагонов клиенты повышают свои требования. Если раньше было достаточно плиты на твердом топливе, сейчас прослеживается тенденция к использованию автономного отопителя, который в холодные месяцы будет поддерживать необходимую температуру в помещении в автоматическом режиме. Некоторые хотят оснастить каждый вагончик душем, туалетом и своим освещением.

Большие требования предъявляются и к качеству. Современные вагоны не должны ремонтироваться после каждого сезона или, что еще хуже, после каждого переезда с одной делянки на другую.

О цене на вагончики

По словам самих директоров лесозаготовительных компаний, они хотят обеспечить работающих в лесу работников комфортным жильем, но часто высокая цена на данный тип товара сдерживает желание совершить покупку.

Отметим, что стоимость иностранных аналогов может оказаться в три раза выше, вот только по проходимости они уступают отечественной продукции. В среднем, один вагончик стоит 1,5 миллиона рублей.

Данный вагоны имеют всю необходимую документацию и имеют возможность приобретения в лизинг.

Такая стоимость действительно может отпугнуть небольшие предприятия, поэтому часто они приобретают б/у вагончики. Но для использования годны только б/у вагоны I типа, второй тип идет только на утилизацию.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments